La ciudad de Lawrence inspeccionó las condiciones del Garaje Buckley en Amesbury y la esquina de la Common St., para evitar la situación que se presentó en Museum Square.
Según un informe emitido a la ciudad de Lawrence, el trabajo principal para la renovación del garaje incluye la reparación y restauración de dos huecos de escalera de cuatro pisos existentes, pero no se limita solo a eso sino a pintar las escaleras y el hueco de la escalera, y reemplazar la iluminación de emergencia, proporcionar nueva señalización, proveer nueva iluminación de emergencia de reemplazo y señales de salida, entre otras.
Como medida de precaución y mientras se asignan los fondos para el proyecto, la ciudad de Lawrence ya inspeccionó las condiciones del garaje.
El alcalde Brian de Peña apunta a las escaleras como el reemplazo más inmediato dado su estado ruinoso. “En general, estas son soluciones fáciles que no costarán mucho dinero en reparaciones y evitarán gastos importantes en el futuro”, dice de Peña.
El garaje se inauguró en 1993 y recibió el nombre del ex alcalde John Buckley, quien fue elegido en 1951 y sirvió durante 22 años, lo que lo convirtió en el alcalde con más años de servicio en Lawrence. El garaje Buckley no ha tenido reparaciones importantes desde su apertura. Las próximas reparaciones son parte de una mejora capital en curso de la infraestructura de la ciudad de Lawrence.
La información dada en este informe viene de las observaciones de un equipo de administraciones anteriores. Una vez que los problemas fueron llevados a la atención del alcalde Brian De Peña, por el director de DPW, Jorge Jaime, quien descubrió que las escaleras estaban en tan mal estado que necesitaban ser reemplazadas. Tras un examen más detallado, se consideró que varias otras reparaciones eran esenciales para mantener el garaje en condiciones óptimas.
Las principales áreas de deficiencia en el interior del garaje se deben a daños por agua, desgaste normal y requisitos del código. La penetración del agua en los pisos inferiores de las escaleras de ambas torres ha provocado la erosión de la estructura metálica y el desconchado de los rellanos y escalones de hormigón. El recinto del ascensor del cuarto piso tiene manchas de agua en el techo debido a una fuga en el techo.
La accesibilidad para entrar y salir de la parte cubierta del garaje obliga a los usuarios a ir y venir entre la acera y la calzada asfaltada. Múltiples puntos ciegos para los conductores y el tráfico de autobuses junto con los senderos para caminar en su estado actual deben considerarse un déficit de seguridad para los peatones. Además, el tráfico de vehículos que ingresa al estacionamiento bloquea parcialmente el tráfico de peatones debido a la ubicación de la puerta de entrada.
