- Se eliminan 16 restricciones de velocidad
La MBTA anunció la finalización exitosa y puntual de trabajos críticos en las vías de la Línea Verde, que eliminaron 16 restricciones de velocidad relacionadas con la seguridad, una más de las planificadas. Además, una decimoséptima restricción de velocidad en la Línea Verde entre las estaciones Haymarket y Government Center se redujo significativamente en más de 500 pies. Las cuadrillas lograron este trabajo crítico debido al acceso libre de obstáculos a las áreas de las vías mientras el servicio de trenes de la Línea Verde se suspendió en el ramal B de Babcock Street a Kenmore, en el ramal E entre Heath Street y Copley, y en el centro de la ciudad entre Kenmore y North Station.
Además, durante los desvíos de servicio programados para el fin de semana y la noche durante las últimas semanas entre North Station y Union Square, así como Medford/Tufts, los equipos de GLXC, el contratista de diseño y construcción, han completado trabajos críticos en las vías que han aliviado todas las condiciones actuales de vía estrecha. a lo largo de ambos ramales de la Extensión de la Línea Verde.
«Orgulloso del trabajo»
“Estoy orgulloso del trabajo que nuestras cuadrillas pudieron realizar durante el cierre más reciente de la Línea Verde: el túnel de la Línea Verde en el centro de la ciudad recibió un enorme mantenimiento y atención que tendrá un impacto generacional en los usuarios actuales y futuros”, dijo el gerente general y director ejecutivo de MBTA, Phillip Eng.
“Es importante destacar que nuestro equipo pudo eliminar aún más restricciones de velocidad de las previstas y acortar significativamente otra. Esto sigue siendo indicativo de la nueva forma en que la MBTA hace negocios. Agradezco a nuestros pasajeros por su paciencia, ya que sabemos que reemplazar el servicio de autobús puede ser un desafío, especialmente en los meses de invierno. Gracias también a las fuerzas de MBTA, que trabajan codo a codo con nuestros equipos de múltiples contratistas para cumplir los compromisos que asumimos”.
Ahora el viaje es más confiable y seguro
Se realizaron trabajos de vía y lastre dentro del túnel durante el cierre de la Línea Verde.
Este importante trabajo significa que los pasajeros experimentarán un viaje más confiable en la Línea Verde con menos interrupciones no planificadas del servicio relacionadas con vías más antiguas, infraestructura más antigua, problemas con las señales o problemas de energía. Los pasajeros también disfrutarán de un viaje más seguro como resultado de este buen estado de reparación.
Los equipos continuaron maximizando el cierre de la Línea Verde de varias maneras. Con acceso sin obstáculos a las estaciones de la Línea Verde, los equipos pudieron realizar mejoras en las estaciones y mejoras de servicios como nuevos pisos e iluminación, lo que mejoró aún más la experiencia del cliente.
Además, a través de una planificación exhaustiva y una estrecha coordinación entre los equipos de contratistas y múltiples departamentos de operaciones, la MBTA pudo maximizar el tiempo de cierre al tener numerosos equipos de contratistas y personal de MBTA trabajando lado a lado y en colaboración dentro del espacio verde subterráneo muy estrecho y confinado. Línea de zona del túnel para ser lo más eficiente posible durante la parada del servicio.
Trabajo crítico en la Línea Verde
- Se reemplazaron casi 10,800 pies de vía.
- Se repavimentaron casi 8,900 pies de vía.
- Se reemplazaron/rehabilitaron 12 interruptores.
- Se reemplazaron aproximadamente 7,300 pies de cable catenario aéreo entre las estaciones Haymarket y Boylston.
- Se completaron reparaciones estructurales en los techos de las estaciones Boylston y Copley.
- Se realizaron inspecciones de túneles entre Haymarket y North Station.
- En la estación Copley, se completaron trabajos de reparación en tres columnas dentro de la estación y se realizaron mejoras adicionales en la infraestructura.
- Se instaló una nueva bomba de sumidero de ascensor en la estación de Arlington.
- Se completaron el mantenimiento de la subestación y las reparaciones eléctricas.
- Se completaron reparaciones de infiltración de agua dentro del túnel de la Línea Verde.
- Se completaron reparaciones críticas del sistema de señal y energía.
- Se lograron mejoras en la sala de comunicaciones de Park Street.
- Se realizaron inspecciones estructurales en las estaciones durante el cierre de la Línea Verde.
- Las cuadrillas realizaron trabajos de repavimentación de vías y rieles dentro del túnel durante el cierre de la Línea Verde.
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